Lynk & Co 07 GT 23 шілдеде шығады: брендтің алғашқы универсалы 165 800 юаньнан басталады

Lynk & Co 07 GT моделін Қытай нарығына 2026 жылғы 23 шілдеде ресми шығарады. Таныстырылым Бейжің уақытымен 19:00-де басталады. 29 маусымда үш негізгі жинақтамамен алдын ала тапсырыс ашылған, ал шілдедегі шара түпкі бөлшек баға мен алғашқы жеткізу мерзімін растауы тиіс.

07 GT — Lynk & Co тарихындағы алғашқы сериялық универсал. Бренд бұған дейін негізінен кроссоверлер мен седандарға сүйенді, ал туыстас Zeekr 001 және 007 GT shooting brake модельдерін ұсынады. Жаңалық Қытайдағы салыстырмалы бос баға аралығына кіреді: соңғы универсалдардың көбі 200 000 юаньнан жоғары басталды.

Қытайдағы алдын ала баға импортталған көліктің дайын құны емес. Логистика, кеден, сертификаттау, утильалым, кепілдік және сатушы маржасы бөлек есептеледі. Қазақстандағы ресми сатылым жарияланған жоқ. Басқа Lynk & Co модельдері AutoCore каталогында бар.

Шанақ ұзындығы 4 846 мм, ені 1 900 мм, биіктігі 1 485 мм, доңғалақ базасы 2 843 мм. Спорт пакетінде ұзындық 4 866 мм-ге жетеді. Төмен шатыр, ұзын бүйір сызық және айқын артқы тірек оны дәстүрлі жүк универсалынан гөрі sport touring көлігіне жақындатады.

Алдыңғы бөлік The Next Day стилін сақтайды: бөлінген жарық техникасы, жіңішке орталық жолақ және ірі ауа арналары. Лидар алдыңғы әйнек үстіне қойылған, есіктер жақтаусыз, тұтқалар жартылай жасырын. Спорт нұсқалары құрғақ карбон спойлер мен төрт поршеньді тежеуіштер ала алады.

Алдыңғы жетекті нұсқаның негізгі жүксалғышы 614 литр. Кең бесінші есік пен түзу бүйір қабырғалар 07 EM-P седанынан ыңғайлырақ, бірақ екінші қатар жиналғандағы көлем әлі жарияланбады.

Барлық нұсқада 120 кВт 1,5 литрлік турбомотор, үш сатылы гибрид трансмиссиясы және 28,3 кВт·сағ батарея бар. Алдыңғы жетекті жүйенің жалпы қуаты 300 кВт. Ол CLTC бойынша 200 км электр және 1 422 км жиынтық жүріс қорын мәлімдейді.

0-100 км/сағ үдеуі 5,5 секунд. CLTC — оптимистік Қытай циклі, сондықтан оны WLTP немесе қысқы нақты жүріспен теңестіруге болмайды. Температура, жылдамдық, шиналар, жылыту және қуаттау тәртібі нәтижені өзгертеді.

Жүйенің мәні — күнделікті бағытты көбіне электромобиль ретінде өтіп, алыс сапарда зарядтау желісіне тәуелді болмау. Үйде тұрақты қуаттағанда бензин моторы қалада сирек қосылуы мүмкін.

AWD Performance Ultra жалпы қуатты 390 кВт-қа, шамамен 523 а.к.-ке көтереді және 100 км/сағ-қа бес секундтан аз уақытта жетеді. Электр жүрісі 170 км-ге, жалпы жүріс 1 315 км CLTC-ге төмендейді.

Шассидің негізгі айырмасы — магнитореологиялық MRC амортизаторлары. Олардың сұйықтық кедергісі магнит өрісімен жылдам өзгереді, сондықтан электроника жайлылық пен қаттылықты ауыстыра алады. Базалық нұсқалар адаптивті гидравликалық амортизатор, алдыңғы McPherson және артқы көпиіндік сызбаны пайдаланады.

Ең жоғары жылдамдық 190 км/сағ. Тәуелсіз сынақтар руль дәлдігін, тежегіш тұрақтылығын және электрондық баптауды әлі тексеруі керек: жоғары қуат ауыр PHEV-тің мінезі мінсіз дегенді білдірмейді.

15,4 дюймдік орталық экран Lynk Flyme Auto 2.5 жүйесін 30 TOPS беретін 5 нм чипте іске қосады. Жүргізуші алдында цифрлық панель, ал көру аймағында навигация мен көмек белгілерін көрсететін үлкен AR-HUD орналасқан.

Шатыр лидары Қытайға мәлімделген барлық нұсқада стандарт. Бұл 200 000 юаньнан төмен сегмент үшін сирек, бірақ сенсор көлікті автономды етпейді. Мүмкіндік камераларға, радарға, есептеуішке, бағдарламаға және жергілікті ережеге тәуелді.

Алдыңғы орындықтар спорттық пішінді; жоғары жинақтамалар 12 бағытты электр реттеу мен желдету алады. Time Limited Edition 7,23 м² көк Alcantara қолданады. Екінші қатар мен төртбұрышты жүк бөлімі күнделікті қолдануға жарамды болып қалған.

200 Long Range Max 165 800 юань, 200 Long Range Ultra 175 800 юань, AWD Performance Ultra 185 800 юань тұрады. Time Limited Edition бағасы 208 800 юань; барлық 1 007 көлік алдын ала тапсырыста резервтелді.

База мен AWD арасында 20 000 юань ғана бар. Дегенмен іске қосылғаннан кейін қуатпен бірге орындық, дөңгелек, тежеуіш, аспа және көмек жүйелерінің нақты айырмасын салыстыру қажет.

Модель брендке күрделі кезде келеді. Lynk & Co Қытайда маусымда 19 066 көлік сатты, бұл бір жыл бұрынғыдан 27,5% аз. Алғашқы универсал 07 EM-P седаны мен кроссоверлерден клиентті жай ауыстырмай, жаңа аудитория әкелуі тиіс.